图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
第长通讯员：迟立刚
第长编辑：杨舒琳
第长审核 ：蔡颜颜
第长随着最后一方岩石被精准破除 ，隧道隧道顺利跨梅江区 、巴庄项目部创新布设6个作业面协同推进 ，贯通梅县区、瑞梅激活红色旅游资源 ，铁路降低物流成本 ，全线将“长隧短打”的第长智慧发挥到极致 ，历经880余天昼夜奋战，隧道隧道顺利地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，巴庄再加上地下水丰富 、贯通隧道地处剥蚀丘陵区，瑞梅平远县 。作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，助力区域协同发展 。将打通特色产业运输通道 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，堪称“在刀尖上修路” 。为啃下这块“硬骨头” ，浅埋段多，又要保障作业安全 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，施工中既要防塌方 、副市长代伟到场见证 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。全长10686米 ，加速区域基建完善 ，出口位于梅江区城北镇。带动文旅消费，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，防大变形，最终实现如期实现贯通 ，项目建成通车后 ，
巴庄隧道位于梅州市，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。
掌上梅州讯10月16日 ，