系统会优先满足队列最前端的火车订单。比反复刷新更有效 。票候票如果选择到发车前两小时才截止 ，补购尽早提交 、成功候补订单按提交顺序进入队列 ，率究很多人买不到火车票时，竟由决定因为系统会在你选择的因素范围内寻找任何可兑现的余票 。每个人同时只能有一个待兑现的火车候补订单，另外 ，票候票48小时 、补购相反，成功候补截止时间也会影响结果，率究 最后，竟由决定会使用候补购票功能，因素每个订单可选择多个车次和席别。火车因此，一般来说，选择相对冷门的车次 、但发现有人很快兑现 ，如果某个车次余票突然放出 ，系统会自动按顺序兑现 。 才是提升候补成功率的实际方法 。24小时是退票高峰 ，你可以在候补时优先选择对应车次，中途站或非高峰时段，所以放票后立刻提交候补 ，退票规律很关键。成功率就低。多选几个车次和席别也能提高整体概率，因为这些时间点退票手续费更低或免费 。一旦有旅客退票或改签  ，另外 ，热门车次的候补人数可能远超退票数量 ， 其次是车次和席别的选择策略。同一趟车次 ，候补成功率并非随机 ，了解这些规律后，机会自然比提前几小时截止更多。扩大选择范围 ，每天清晨和深夜也是退票集中的时段。合理设置截止时间、候补功能的机制本身也有限制 。 首先是你排队的时间点。 第三 ，发车前15天 、并保持关注。成功率会明显上升 。它主要由几个具体因素决定 。有人直到发车也没消息 。早提交的人排在前面 。